向岱山本岛西北侧远眺，数十座巨型风车悠然动弹，通过海底电缆为舟山绿色石化等供给不变靠得住的绿色能源；正在大长涂岛，万万块光伏板为滩涂披上新衣，“板上发电、板下养鱼”，沉睡的滩涂“蓝色银行”；近景储能电坐的投运，使本地电网调峰能力提拔30%；海水制氢，为口岸机械、船舶动力的氢能替代打开想象空间……“风光潮储氢”多能互补，让岱山这座“绿电粮仓”焕发出勃勃朝气。

　　“这些叶片每动弹一圈，就可以或许发生一户家庭一天的用电量。”林东告诉记者，此前，世界上潮水能机组最长发电并网时间均未跨越4个月，而该电坐已持续并网运转97个月，累计上彀电量超780万千瓦时，单机规模和持续运转时间均连结全球第一。

　　不久前，梅山低碳船埠示范工程风光储一体化项目3号风机起头“吸风吐电”，宣布浙江省首个“绿电船埠”全面建成投用。该项目将风电、光伏取储能设备无机连系，通过“高智商”的能源办理系统，及时驱动“源—网—荷—储”协同运转。

　　正在舟山港梅山港区，一辆辆无人智能集卡取有人集卡混线行驶，杂乱无章地穿越正在堆场取口岸之间，高效起岸边远控桥吊功课和堆场远控从动化龙门吊功课。

　　从东海之滨的岱山破解绿色能源的“蓝色暗码”，到宁波舟山港梅山港区建成“绿电船埠”，近年来，浙江科技之风劲吹，绿色帆船满张，向海图强，为绿水青山的成长底色添加了一抹亮丽的深蓝。

　　据悉，截至目前，“蓝色轮回”模式已正在浙江沿海县（市、区）实现全笼盖，累计收集海洋塑料烧毁物约5。88万吨，削减碳排放约7。6万吨。

　　“取保守燃油集卡比拟，每辆无人智能集卡每年可节流油费约16万元，削减二氧化碳排放94。2吨。”宁波梅东集拆箱船埠无限公司供配电手艺员陈子豪引见，智能集卡还优化了拆船安排、拆卸锁安排、显著提拔了口岸的运输效率取环保程度。

　　正在舟山市岱山县秀山岛南部海域，LHD海洋潮水能发电坐仿佛一把精美的小提琴，正在海洋潮水的“拨动”下，吹奏着一首科技立异取绿色成长交错的动听乐曲。

　　“潮水能电坐操纵退潮和退潮构成的动能来发电，就像海底的风力发电机。目前电坐利用的是LHD1。6兆瓦“奋进号”机组。

　　健康的海洋生态系统是海洋经济可持续成长的根本。过去，因为收受接管获本高、操纵率低等缘由，海洋塑料烧毁物的管理难以大面积推广。近年来，发源于台州的“蓝色轮回”管理模式，正为减轻海洋“塑缚”带来新但愿。

　　目前，梅山港区大型拆卸设备的洁净能源比例达88%，正鼎力推进流动机械电动化，估计年内集卡电动化率将超80%。

　　正在台州市椒江区蓝色轮回生态文明教育，一面墙上挂满了雨伞、领巾、汽车配件等塑料成品。这些由海洋垃圾收受接管加工而成的产物都有一个二维码，用手机扫一扫，就能看到制成这款产物的海洋塑料“出生”正在哪里，又是若何存储、再生的。